GORE-TEX_Onepager_Crosstech_Extraguard_Fireboots_ES.pdf
DESCARGAR
Bomberos Y Servicios De Rescate
GORE-TEX_Whitepaper_Crosstech_Extraguard_Fireboots_ES.pdf
DESCARGAR
Bomberos Y Servicios De Rescate
¿Cómo pueden resistirse temperaturas de 180 ºC en un espacio cerrado rodeado por llamas? ¿Cómo se debe reaccionar si el traje de protección entra en contacto con vapor caliente a centenares de grados de temperatura? Estas son algunas de las cuestiones que se tratan en los cursos impartidos por FeuReX GmbH en cinco ciudades alemanas, donde los bomberos reciben formación en la extinción segura y efectiva de los incendios estructurales. En estos programas de formación también se demuestra la importancia de utilizar equipos de protección de alta calidad.
EJERCICIOS BÁSICOS DE SEGURIDAD PERSONAL
La parte más importante del curso son los ejercicios de exposición al calor, donde los bomberos van equipados con dispositivos de respiración y trajes de protección. “En el contenedor de acero, los participantes experimentan por sí mismos los efectos del calor sobre el cuerpo, tanto física como mentalmente. Además, aprenden a identificar el momento en que deben retirarse para evitar lesiones por quemaduras”, explica Josef Ottinger, director de FeuReX y responsable del centro de formación de Oberhausen.
A temperaturas de 160 °C a 180 °C medidas a la altura de un tirador de puerta, el ejercicio finaliza tras pasar de 3 a 5 minutos en un contenedor de acero rodeado por fuego. En la vida real, cuando se produce un incendio en un espacio cerrado -el tipo de incendio más habitual- estas son las temperaturas a las que se enfrentan los bomberos en las tareas de extinción y rescate.
Durante el curso también se recrean condiciones sin visibilidad y situaciones de peligro de flashover (combustión súbita de gasas inflamables durante un incendio) y se realizan ejercicios sobre el uso de las cámaras térmicas y sobre la utilización de las mangueras con boquillas de chorro ajustable sin causar daños materiales.
EL EQUIPO DE PROTECCIÓN ADECUADO: UN ASPECTO CLAVE
Para FeuReX es muy importante el uso de equipos de protección de alta calidad. Desde 2017, todos sus instructores llevan prendas desarrolladas con la nueva y revolucionaria tecnología de tejido GORE® PARALLON®, la primera de su clase que coloca una barrera térmica entre dos membranas para ofrecer al usuario una alta protección constante contra el calor y las llamas, tanto frente a la exposición a agua exterior como al sudor en el interior de la prenda. FeuReX ya ha adquirido un centenar de prendas GORE® PARALLON® del fabricante alemán S-Gard Schutzkleidung, cuya planta de producción se encuentra en Heinsberg (Alemania). Los instructores han expresado su satisfacción con los altos niveles de confort y libertad de movimiento que ofrece esta nueva clase de tejido, y con la manera en que se disipa la humedad interior a través de las diferentes capas. Estas prendas de protección ofrecen una gran comodidad, tanto dentro del contenedor de acero como en los calurosos días de verano. Además, el Sistema GORE® PARALLON® ofrece un alto grado de aislamiento y la transición entre temperaturas calientes tolerables a peligrosamente calientes se produce gradualmente, lo que incrementa la seguridad del usuario.
MÁS INFORMACIÓN
Los cursos de formación se imparten en las siguientes localidades:
Oberhausen, Gelnhausen, Landolfshausen-Potzwenden, Ludwigshafen/Oppau y Helmstedt.
Más información sobre las fechas y el contenido de los cursos.
Los bomberos del aeropuerto de Copenhague son los primeros en Dinamarca en beneficiarse del máximo nivel de protección contra incendios, patógenos de la sangre y sustancias químicas que ofrece el nuevo traje de VIKING, confeccionado con el laminado GORE® PARALLON® System 500 de GORE-TEX con tecnología de producto GORE® CROSSTECH®.
El aeropuerto de Copenhague es el más más concurrido de Escandinavia, con 22.800 empleados y más de 30 millones de pasajeros en 266.000 vuelos anuales.
El cuerpo de bomberos cuenta con una plantilla de 75 personas distribuidas en cuatro equipos que trabajan en turnos de 24 horas, con 14 bomberos activos en cada turno. Cada equipo se divide entre dos estaciones situadas en la zona de operaciones del aeropuerto, con siete bomberos por turno en cada una de ellas. Estas dos ubicaciones a ambos lados del aeropuerto aseguran un tiempo de respuesta de tres minutos.
El servicio de bomberos del aeropuerto está bien equipado para hacer frente a cualquier emergencia, con cuatro camiones que transportan hasta 12.000 litros de agua y 12.000 litros de espuma, un vehículo de respuesta rápida, un vehículo de rescate marítimo y un vehículo de comandancia.
Todos los bomberos cuentan con formación en primeros auxilios y en rescates marítimos. Como el aeropuerto está rodeado de mar por ambos lados, los bomberos también están preparados para intervenir en un amerizaje de emergencia; para ello cuentan con dos botes de rescate. Por otro lado, este cuerpo de bomberos auxilia en el mar a más de veinte personas anualmente.
René Holm es el Comandante de Incidentes de ambas estaciones del turno 4.
Nuestros bomberos, cuya formación cumple los más altos estándares del sector, intervienen anualmente en más de 2.400 incidentes de todo tipo. Además de contar con formación en aviación y en operaciones aeroportuarias, también disponen de los conocimientos necesarios para realizar rescates marítimos, lo que les permite salvar vidas en el mar que rodea el aeropuerto de forma regular”, explica. “Ante una posible emergencia, muchas aerolíneas desvían sus vuelos a Copenhague por la calidad y capacidad de respuesta de nuestros equipos y por las completas instalaciones de reparación y mantenimiento del aeropuerto. Nuestros bomberos se enfrentan a peligros y riesgos muy específicos ante los que necesitan protegerse de la mejor manera posible con el fin de poder concentrarse plenamente en el desempeño de su labor. El nuevo equipo de protección contra incendios ofrece un diseño y un rendimiento de alta calidad. La acogida ha sido muy positiva.
Los bomberos del aeropuerto de Copenhague disponen del nuevo traje de bomberos PARTX™, diseñado y fabricado por VIKING con la más avanzada tecnología de protección. El diseño específico de este traje reduce la exposición a todo tipo de partículas contaminantes.
Incorpora el revolucionario laminado GORE® PARALLON® System 500 de GORE-TEX con tecnología de producto GORE® CROSSTECH®, que ha sido específicamente desarrollada para disminuir el riesgo de quemaduras y reducir el estrés térmico en seco y en mojado. El traje proporciona una protección térmica constante, así como un alto nivel de confort y transpirabilidad.
Su exclusivo diseño se basa en dos membranas que envuelven la capa de protección térmica para favorecer la transpirabilidad y facilitar la evacuación de la humedad al tiempo que impide la entrada de líquidos. La humedad del interior de las prendas se transfiere al exterior para que el laminado de protección térmica permanezca seco y se disminuya el riesgo de quemaduras por vapor o compresión en mojado. La alta transpirabilidad de este sistema reduce el riesgo de estrés térmico y mantiene el cuerpo fresco durante más tiempo.
Si el interior del traje se moja por agua o sudor, su nivel de protección disminuye, lo cual reduce el tiempo hasta producirse una quemadura y el tiempo de escape. Según los resultados de diversas pruebas realizadas en mojado, el laminado GORE® PARALLON® System 500 de GORE-TEX con tecnología de producto GORE® CROSSTECH® mantiene una protección térmica constante, lo que permite aumentar el tiempo de escape y disminuir el riesgo de quemaduras.
Los laminados GORE-TEX con tecnología de producto GORE® CROSSTECH® cumplen todos los requisitos de la norma ISO 16604, método C, que determina la resistencia del laminado y las costuras a los patógenos sanguíneos.
Todos los laminados GORE-TEX con tecnología de producto GORE® CROSSTECH® impiden la entrada de las partículas contaminantes generadas en los incendios. La norma NFPA 1971 reconoce en su versión actualizada de 2018 la importancia de la resistencia de las prendas a la penetración de partículas contaminantes. Esta norma incluye una prueba que evalúa el diseño completo del traje, así como un ensayo que verifica las capas de bloqueo frente a las partículas existentes en la capucha opcional del traje.
En el ensayo ASTM2299, creado para evaluar las capuchas de los bomberos, el tamaño de partícula es de 0,1 μm a 1,0 μm para verificar la eficiencia de la capa de bloqueo de partículas. Para superar esta prueba, se requiere una puntuación mínima del 90%: el laminado GORE-TEX con tecnología de producto GORE® CROSSTECH® obtuvo una puntuación del 99,9% en el bloqueo de partículas contaminantes.
La protección frente a partículas contaminantes es uno de los principales requisitos que se tienen en cuenta a la hora de elegir los equipos de protección individual de los bomberos. Brian Bjørnø, miembro del sindicato de bomberos, desempeñó un papel clave en el desarrollo del nuevo traje.
En una conferencia sobre la seguridad de los bomberos celebrada en Helsinki se subrayó el riesgo de la exposición a partículas contaminantes,
explica Brian.
Nuestra prioridad es siempre prolongar la vida de los bomberos, no la del traje, protegiéndolos de cualquier riesgo potencial.
Al conocer los resultados de los estudios sobre el riesgo de las partículas contaminantes en los bomberos, comenzamos a trabajar con VIKING en el desarrollo de un nuevo traje que priorizara la protección frente a esas partículas contaminantes, sin perder obviamente la protección necesaria frente al calor y las llamas.
Para ello, organizamos un grupo de trabajo en el que colaboramos estrechamente con la asociación contra el cáncer BFC (Brandfolkenes Cancerforening) y con VIKING para desarrollar un traje que cumpliera nuestros requisitos específicos y tuviera en cuenta las recomendaciones sobre la prevención del cáncer. El resultado es un traje exclusivo adaptado a las operaciones realizadas por el cuerpo de bomberos del aeropuerto y diseñado para proteger de las partículas contaminantes. Por ejemplo, los cierres de los puños y de las perneras están especialmente diseñados para impedir la entrada de dichas partículas. Además, incluye unas cintas reflectantes rojas de alta visibilidad para la rápida identificación de los bomberos en el caso de producirse una emergencia en el aeropuerto en la que intervengan diversos equipos de rescate. Las cintas no están cosidas para evitar la acumulación y entrada de partículas contaminantes en esas zonas de la prenda.
El laminado Gore-Tex no solo es esencial para lograr estos niveles excepcionales de protección, sino también para mantener secos y frescos a los bomberos en las tareas de rescate. Después de varios meses de uso, la respuesta ha sido muy positiva. Los bomberos destacan ante todo la rapidez de secado de este traje y su transpirabilidad frente a otros equipos anteriores.
Según Rasmus Nielsen, jefe de equipo:
Nos encanta este nuevo traje. Ofrece un alto nivel de protección y transpirabilidad en la extinción de incendios, lo cual se traduce en una mayor comodidad y en la posibilidad de trabajar durante más tiempo de forma segura.
El traje utilizado por el cuerpo de bomberos del aeropuerto de Copenhague cuenta con la más avanzada tecnología de protección para mitigar todos los riesgos a los que se enfrentan los bomberos en el desempeño de su labor.
USUARIOS
CUERPO DE BOMBEROS DEL AEROPUERTO DE VIENA
En 2019, el aeropuerto de Copenhague fue elegido una vez más el aeropuerto más eficiente de Europa.De las dieciséis ediciones de este premio, Copenhague ha ganado en catorce ocasiones. Este premio es organizado por la Sociedad de Investigación del Transporte Aéreo (ATRS) y el aeropuerto de Copenhague ha ganado en la categoría de aeropuertos de más de 25-40 millones de pasajeros.
SOCIO DE MARCA
VIKING
VIKING colabora estrechamente con los principales proveedores de tejidos y prendas del sector para crear trajes de bomberos realmente excelentes. Los diseños innovadores de VIKING ayudan a los bomberos a conservar las fuerzas durante el desempeño de su trabajo y a centrarse plenamente en la labor de salvar vidas.
Hace 15 años que el centro Fire and Rescue Training Academy del aeropuerto de Viena organiza cursos de formación en extinción de incendios y operaciones de rescate a su propio cuerpo de bomberos y a otras brigadas. Durante estos cursos, los instructores son responsables de la seguridad de los participantes, sobre todo en la unidad especial de simulaciones, donde se reproducen situaciones de distinta índole como, por ejemplo, los incendios con flashover. En estos cursos también se estudian los incendios provocados por líquidos a presión (p. ej. queroseno) y se simulan operaciones de búsqueda y rescate en espacios con escasa visibilidad.
Gracias a las enormes medidas de seguridad existentes, los aeropuertos no suelen sufrir incendios graves, pero los bomberos siempre deben estar preparados para cualquier eventualidad. Los cursos cubren una amplia variedad de incidentes y situaciones extremas y, obviamente, tanto en la formación como en los casos de emergencia real es fundamental que los bomberos dispongan de un equipo de protección adecuado.
Desde hace más de un año, los instructores del aeropuerto de Viena utilizan prendas desarrolladas con la tecnología de tejido GORE® PARALLON®. Esta tecnología, basada en la integración de dos membranas, es la primera de su clase que permite crear unas prendas con un alto nivel de protección constante contra el calor y las llamas y que, además, protegen tanto de la humedad del agua exterior como del sudor que se genera en el interior de la prenda. Todo ello sin perder la transpirabilidad de los sistemas anteriores y con un peso inferior al de las prendas de bomberos convencionales. En otras palabras, los bomberos disfrutan de un mayor nivel de confort que les ayuda a desempeñar mejor su labor, ya sea en las sesiones de formación o en situaciones de emergencia reales. Las ventajas del sistema GORE® PARALLON® destacan ante todo en los incendios complejos donde se combinan diversas circunstancias adversas.
LAS PRENDAS GORE-TEX CROSSTECH® PARALLON® SON ALTAMENTE TRANSPIRABLES. TAMBIÉN OFRECE UN ALTO NIVEL DE CONFORT Y UNA GRAN LIBERTAD DE MOVIMIENTO. INCLUSO TRAS LA EXPOSICIÓN AL AGUA, EL PESO DE LAS PRENDAS DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS ESTRUCTURALES NO AUMENTA DE FORMA NOTABLE.
VENTAJAS DE LAS PRENDAS GORE-TEX CROSSTECH® PARALLON®
PARA LOS BOMBEROS:
DESARROLLADAS CON: LAMINADOS GORE-TEX CON TECNOLOGÍA DE PRODUCTO GORE® CROSSTECH®
CHAQUETA
CUBREPANTALÓN
SOCIO DE MARCA
RASCHEL
Raschel, empresa especializada en soluciones para la extinción de incendios estructurales y la seguridad laboral, ha equipado a la brigada de bomberos del aeropuerto de Viena con el traje X-Flex PBI MAX de Bristol.
USUARIOS
Brigada de bomberos del aeropuerto de Viena (FFW)
Los instructores del cuerpo de bomberos del aeropuerto de Viena utilizan equipos cómodos y transpirables dotados con la tecnología de tejido GORE® PARALLON®. Estas prendas ofrecen una protección fiable del calor y las llamas.
