El calzado de seguridad deportivo GORE-TEX (S3) es especialmente idóneo para el sector de los servicios públicos. Además de ofrecer una protección duradera frente a agentes químicos de uso habitual, es totalmente impermeable. Ambos aspectos son fundamentales cuando se trabajo sobre suelos mojados, bajo la lluvia o en el interior de pozos húmedos. Este calzado de seguridad ligero y transpirable se basa en el laminado GORE-TEX Extended Comfort 3 capas sin protección térmica. En consecuencia, los usuarios no suelen percibir calor ni sudor en los pies con este calzado, ni siquiera cuando realizan actividades físicamente intensas.
Esto fue confirmado por la prueba de campo realizada entre los meses de junio y septiembre de 2016 con veintiún empleados de SWM, que evaluaron el rendimiento del modelo de caña baja Senex Pro GTX ESD S3 y del modelo de caña media Sander Pro GTX ESD S3 de la marca ELTEN. Los usuarios llevaron este calzado durante 12 semanas en sus actividades de reparación diarias y para trabajar en los pozos húmedos. Más de la mitad de los participantes llevaron el calzado ELTEN cuatro o cinco días a la semana, de seis a nueve horas diarias, tanto en espacios interiores como exteriores. Para el 37% de los usuarios era la primera vez que probaban un calzado de seguridad con membrana.
Una vez finalizada la prueba de doce semanas, se pasó un cuestionario y se organizó una reunión de evaluación personal para obtener las opiniones de los participantes sobre el calzado de seguridad S3.
A menudo trabajo en pozos húmedos con los pies en el agua.
A menudo trabajo en pozos húmedos con los pies en el agua.
Un calzado de calidad superior con un gran confort.
IMPERMEABILIDAD
Casi todos los participantes (95%) confirmaron que el calzado era totalmente impermeable.
PERCEPCIÓN DE LA TEMPERATURA
Los modelos de prueba también obtuvieron una buena puntuación cuando se preguntó a los usuarios por la sensación de temperatura en el interior del calzado y por su confort climático. El 81% afirmó que la temperatura era «agradable» (con temperaturas exteriores de 10°C a 25°C, y también en espacios interiores sentados en un vehículo).
El 38% de estos operarios de SWM consideró que el calzado de prueba era «más fresco» que su calzado de seguridad habitual (sin membrana).
SUDORACIÓN
El 67% de los participantes manifestó «no sudar» o sólo «sudar levemente» con el calzado de prueba.
LIGEREZA
El 81% de los usuarios también alabó el peso ligero de este calzado de prueba.
RESISTENCIA AL DESGASTE
Una gran mayoría de los participantes (90%) se mostraron satisfechos con la resistencia al desgaste del calzado.
